X
|
وبلاگ تخصصی FRP
|
||
|
مقاوم سازی سازه های بتنی باFRP آشنايي بامفاهيم مرتبط با FRP مقالات فارسی و انگلیسی در مورد FRP و.. |
این خبری است که در ایسنا دیدم و جالبه:
رييس موسسه كامپوزيت ايران از موفقيت متخصصان ايراني در تجاري سازي دانش فني «مقاوم سازي سازههاي بتني و فلزي با كامپوزيت» در كشور خبر داد.
دكتر محمود مهرداد شكريه، رييس موسسه كامپوزيت ايران با اعلام اين مطلب به خبرنگار «فنآوري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) اظهار داشت: مقاوم سازي سازههاي فرسوده بتوني و فلزي از طرحهايي است كه در بازار جايگاه مناسبي پيدا كرده و طرحهايي در زمينه مقاومسازي سازهها با استفاده از كامپوزيت با همكاري شركتهاي مجري در پروژه پل راه آهن قاسم آباد يزد و تاسيسات بتني پالايشگاه نفت آبادان با موفقيت اجرا شده كه با گذشت ماهها از اجراي آنها بدون هر گونه مشكل در حال بهره برداري هستند.
وي خاطرنشان كرد: فعاليتهاي موسسه كامپوزيت ايران جهت تجاري سازي اين پروژه تحقيقاتي كه از سال 1379 در كشور انجام شد، پس از تلاش بي وقفه اين موسسه به نتيجه رسيد و هم اكنون در بازار كشور در حال توسعه مي باشد.
مهرداد شكريه با اشاره به تلاشهاي موسسه كامپوزيت ايران براي گسترش نظامند كاربرد كامپوزيتها در كشور خاطر نشان كرد: در اين راستا آييننامه ملي 345 در ارتباط با استفاده از مواد كامپوزيتي در جهت تقويت سازههاي بتوني و آييننامه تقويت لولههاي فرسوده گاز به وسيله مواد كامپوزيتي به ترتيب در سازمان مديريت و برنامه ريزي و مركز تحقيقات گاز ايران تدوين شد و هم اكنون به عنوان آيين نامه هاي ملي در كشور مورد بهره برداري شركت هاي اجرايي است.
استاد دانشگاه علم و صنعت ايران در پايان با اشاره به راهاندازي كانون مواد و محصولات كامپوزيت در معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري و پنج برابر شدن سرانه مصرف كامپوزيت در كشور طي 13 سال اخير گفت: سرانه مصرف كامپوزيت در كشورهاي پيشرفته حدود سه كيلوگرم است كه ميتوانيم با توليد انواع پليمر و مواد اوليه كامپوزيتي ضمن افزايش سرانه مصرف داخلي به صادرات اين مواد كه داراي ارزش افزوده بالايي ميباشد، بپردازيم.
آزمونهاي مخرب و غيرمخرب در بتن و کاربرد آنها براي درک و ارزيابي گسيختگي عدم چسبندگي در سازه هاي تقويت شده با ورقه هاي FRP
لينک دانلود: http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=3177
نويسنده مقاله: مهندس ايمان الياسيان
کارشناس ارشد سازه
مقاله در 20 صفحه
لينکهاي کمکي دانلود در تاپيک زير معرفي خواهند شد: http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7480#29249
عملکرد تيرهاي بتن مسلح مقاومت بالاي تقويت شده
با ورقهاي FRP از نظر قابليت سرويس
امروزه نگهداري و مرمت سازهها به دليل هزينههاي بالاي ساخت آنها اهميت بسيار زيادي پيدا نموده است، به همين دليل و به علت نياز روز افزون مهندسين و متخصصين صنعت ساختمان به تقويت، ترميم و بهسازي سازههاي بتني روشهاي مختلف و متعددي براي اين موضوع مطرح گشته است. سادگي اجراي FRP ها در عين سرعت عمل بالا، وزن كم، مقاومت كششي بالاي ورقها، مقاومت در برابر خوردگي، جذب ارتعاشات و افزايش مقاومت و استحكام سازه خصوصأ در مقابل بارهاي ديناميكي از جمله مزيتهاي اين مواد است.
در اين تحقيق اثر ورقهاي FRP در مقاوم سازي خمشي تيرهاي بتن مسلح حاوي بتن با مقاومت بالا مورد بررسي قرار گرفته است. ميزان آرماتور كششي و تعداد لايه FRP در ساخت نمونه ها و تقويت آنها به عنوان متغير در نظر گرفته شده است. تعداد شش تير بتني داراي سطح مقطع، طول و ميزان ميلگرد فشاري و برشي يکسان حاوي بتن با مقاومت بالا، داراي آرماتور کششي برابر با و ساخته شده و تحت آزمايش خمش چهار نقطه اي قرار گرفته و شرايط بهره برداري آنها مورد بررسي قرار گرفته است. از شش نمونه ذکر شده دو نمونه بدون FRP به عنوان نمونه شاهد و چهار نمونه ديگر با يک و چهار لايه FRP مقاوم سازي شده اند.
جهت بررسي دقيق رفتار اين تيرها تعداد قابل توجهي کرنش سنج روي ميلگردهاي کششي، فشاري و همچنين سطح بتن و FRP نصب شده که نتايج حاصله در اين تحقيق دال بر عملکرد مطلوب ورقهاي تقويت کننده در شرايط بهره برداري مي باشد.
كلمات كليدي: تير بتن مسلح، بتن مقاومت بالا، مقاوم سازي، FRP، بهره برداري.
1- مقدمه
ورق هايFRP به سبب نسبت مقاومت به وزن بالا، مقاومت در مقابل خوردگي و مواد شيميايي، مقاومت در برابر خستگي ناشي از بارگذاري و همچنين نصب سريع در چند سال اخير جهت امر بهسازي و ترميم سازه ها خصوصاً سازه هاي بتني به شدت مورد توجه قرار گرفته اند. لايه هاي FRP با وزني معادل 20% وزن فولاد غالباً مقاومتي در حدود....
لینک مقاله: http://isoces.ir/content/content_view.php?id=980
لینک دانلود: http://www.afshinsalari.com/article_files/106106.pdf
ايمان الياسيان – کارشناس ارشد سازه
">
چکيده :
با توجه به کاربرد روز افزون اشکال مختلف FRP در تقويت سازه های بتن آرمه , حتی کاربرد آنها در تقويت سازه های فولادی لزوم آشنايي با برخی از مفاهيم پايه در اين مقوله ضروری به نظر مي رسد.
مقدمه :
با آشنايي با مفهوم FRP , لزوم آشنايي با برخی ازمفاهيم چون کامپوزيت ,پليمر , رزين يا ماتريس , طبقه بندی FRP براساس فيبر يا الياف تشکيل دهنده يا انواع رزينهای پليمری تشکيل دهنده آن, مقايسه بين آنها , روشهای توليد, عوامل مؤثر در خواص مکانيکی لزوم دارد.
1- FRP چيست ؟
اين کلمه اختصاری از کلمات Fiber Reinforced Polymer or Plastic می با شد به عبارت ديگر به يک ماده مرکب و کامپوزيتی اطلاق می شود که از فيبريا الياف تقويتی و ماتريس ( ماده در برگيرنده ) يا رزين از جنس پليمر مطابق شکل 1 تشکيل شده است.
بازدید کننده گرامی :جهت مشاهده متن کامل مطالب به ادامه مطلب ها بروید
.jpg)
برای تقویت برج بتنی شركت كود شیمیایی قطر (QAFCO) به جای روش های تعمیر فولاد یا بتن، از تسمه های پلاستیكی تقویت شده با الیاف كربن (CFRP) استفاده شده است. به این ترتیب زمان تعطیلی شركت كاهش یافت. این برج 65 متری، 30 سال پیش ساخته شده است و هم اكنون سالیانه 40،000 تن كود شیمیایی اوره تولید می كند. هنگامی كه ترك ها و تخریب های ناشی از آب و هوا در دیوارۀ با ضخامت 38 سانتی متری برج مشاهده شد، متخصصین تعمیر سازه شركت انگلیسی موچل فرا خوانده شدند تا مسئله را ارزیابی كرده و روش های ترمیمی را مشخص كنند كه كمترین اختلال را در كار ایجاد می كنند. بررسی دقیق این مشكل، مشخص ساخت كه اختلاف دمایی حدود 31 درجه سانتی گراد بین بخش گرم شده داخلی برج و محیط پیرامون، باعث ایجاد .....
Design recommendations for the strengthening of reinforced concrete beams with externally bonded composite plates
Yung-Chih Wang
*, Kai HsuDepartment of Civil Engineering, National Central University, Jhongli, Taoyuan 32001, Taiwan
Abstract
A design approach for strengthening reinforced concrete beams with externally bonded fibre reinforced polymer (FRP) laminates is proposed. The use of staggered FRP laminate bonding to the tension face of the beam is suggested as an economical design. The FRP development length suggested in the guidelines is adopted. It is recommended that the FRP U-shaped strips be mechanically anchored so as to increase the longitudinal FRP bond strength and enhance the beam’s shear strength. With this design method failure due to debonding of the FRP laminate to the beam soffit can be avoided by the incorporation of FRP U-side strips. Recommendations based on the idea of modified shear friction are also given.
2007 Elsevier Ltd. All rights reserved.Keywords:
Design; Reinforced concrete beams; Retrofitting; Fibre reinforced polymer (FRP); Bending; Shearبرای جهت مطالعه اصل این مقاله از لینک زیر استفاده نمایید
Composite Structures xxx (2008) xxx–xxx
cfrp.blogfa.com
frp.blogfa.com
چندین سال است كه مواد كامپوزیتی به دلیل ویژگیهای منحصر به فردی همانند استحكام زیاد، وزن كم، دوام و پایداری عالی و رفتار مناسب در برابر آتش سوزی، نسبت به مواد سنتی مانند فولاد، بتن و آلومینیوم در صنایع گوناگون ازجمله هوافضا، خودرو و غیره به كار میروند. بیش از 10 سال است كه مزایای كاربردی این مواد در صنعت عمران نیز به وضوح مشاهده شده است. طرحهای پزوهشی و به دنبال آن پروژه های اجرایی انجام شده در كشورهای گوناگون در این سالها راه را برای به كارگیری این مواد در صنعت ساختمان چه در ساخت سازه های تمام كامپوزیتی و چه تقویت سازه های گوناگون دیگر هموار كرده است. به عنوان مثال، از سال 1960 پلاستیك های تقویت شده با الیاف شیشه در صنعت ساختمانی لندن به كار گرفته شده اند. در این كشور برخی از بخشهای سازه های قدیمی و مشهور همانند گنبدها و بام ها با قدمتی 70- 80 ساله با استفاده از ......
لینک مقاله: http://isoces.ir/content/content_view.php?id=947
شکلپذيری اتصالات را ميتوان يکی از مهمترين عوامل مؤثر در رفتار سازههای بتنآرمه دانست؛ با اين وجود معمولاً اتصالات ازاين نظر دچار ضعف هستند. ازاين رو بحث تقويت اتصالات از مسائل مورد توجه در مهندسی عمران ميباشد. در تحقيق حاضر با انتخاب سه نمونة مبنا (كنترل) و تعريف بيش از 80 نمونه براي تقويت آن سه نمونه، سعي در افزايش شكلپذيري اتصالات بوده است. چيدمانهاي مختلف آرماتور طولي و عرضي و همچنين حالتهاي مختلف قرارگيري FRP برای نمونهها در نظر گرفته شد، و اتصالات مورد بررسی تماماً با نرمافزار ANSYS مدلسازي و آناليز غيرخطي شدند. نتايج اين آناليزها نشان داد كه با استفاده از صفحات FRP ميتوان شكلپذيري اتصالات را به صورت قابل ملاحظه (تا 77%) افزايش داد؛ ضمن اينکه مقاومت خمشي اتصالات نيز به صورت چشمگير نسبت به نمونة مبنا افزايش مييابد. همچنين نتايج تحقيق حاضر حاكي از رفتار بسيار نامناسب اتصالات با نسبت زياد آرماتور طولي تير بود؛ به گونهاي كه حتي تقويتهاي به كار رفته نيز نميتوانست از رفتار غير شکلپذير آنها جلوگيری کند.
لینک دانلود: http://iransaze.com/files-for-download/maghale/link-maghalat/isoces/947.pdf
FRP-strengthened RC beams. I: review of debonding strength models
S.T. Smith, J.G. Teng *
Department of Civil and Structural Engineering, The Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, People’s Republic of China
Received 11 April 2001; received in revised form 5 September 2001; accepted 12 September 2001
Abstract
Bonding of a fibre-reinforced polymer (FRP) plate to the tension face of a beam has become a popular flexural strengthening method in recent years. As a result, a large number of studies have been carried out in the last decade on the behaviour of these FRP-strengthened beams. Many of these studies reported premature failures by debonding of the FRP plate with or without the concrete cover attached. The most commonly reported debonding failure occurs at or near the plate end, by either separation of the concrete cover or interfacial debonding of the FRP plate from the RC beam. This and the companion paper are concerned with strength models for such plate end debonding failures. In this paper, a comprehensive review of existing plate debonding strength models is presented. Each model is summarised and classified into one of the three categories based on the approach taken, and its theoretical basis clarified. The review not only brings together for the first time all existing plate end debonding strength models into a unified framework for future reference, but also provides the necessary background information for them to be assessed in the companion paper using a large test database assembled by the authors from the published literature.
Kywords: Debonding; FRP; RC beams; Retrofitting; Strengthening; Strength models
برای مطالعه اصل این مقاله از لینک زیر استفاده نمایید
Engineering Structures 24 (2002) 385–395cfrp.blogfa.com
frp.blogfa.com
مجموعه مهندسی عمران دارای جدیدترین و کاملترین نرم افزارهای تخصصی این رشته می باشد که به همراه آموزش فارسی نصب و 100% کارایی تقدیم جامعه مهندسین عمران می گردد. Auto CAD 2008, CADWORX, civil Tech, Advance Stell و بسیاری از نرم افزارهای دیگر این رشته در این مجموعه گرد آوری شده است.
این مجموعه شما را عملا از خرید محصولات دیگر بی نیاز می سازد
لیست کامل نرم افزارهای این مجموعه در ادامه مطلب
جايگزين خوب آرماتور هاي فولادي در بتن کامپوزيت هاي FRP
طبق گزارش اداره فدرال بزرگراه هاي آمريکا هنگام بررسي پلها از نظر سازه اي به دليل پوشش کم بتن ، طراحي ضيعف ، عدم مهارت کافي هنگام اجرا و ساير عوامل همانند شرايط آب و هوايي سبب ايجاد ترک در بتن و خوردگي آرماتور هاي فولادي شده است.
پس از سالها مطالعه بر روي خوردگي ، FRP به عنوان يک جايگزين خوب آرماتور هاي فولادي در بتن پيشنهاد شده اند.
سه نوع ميلگرد ( AFRP) , ( CFRP ) , ( GFRP ) از انواع تجاري آن هستند که در صنعت ساختمان کاربرد دارند.
از اين مواد به جاي آرماتور هاي فولادي يا کابلهاي پيش تنيده در سازه هاي بتني پيش تنيده و يا غير پيش تنيده استفاده مي شود. مواد FRP موادي غير فلزي و مقاوم در برابر خوردگي است که در کنار خواص مهم ديگري همانند مقاومت کششي زياد آنها را براي استفاده بعنوان آرماتور مناسب مي کند.
از آنجايي که FRP ها مصالحي ناهمسانگرد هستند نوع و مقدار فيبرورزين مورد استفاده ، سازگاري فيبر و کنترل کيفيت لازم هنگام ساخت آن نقش اصلي را در بهبود خواص مکانيکي آن دارد.
به طور کلي مزاياي آن به صورت زير دسته بندي مي شود:
1-مقاومت کششي بيشتر از فولاد
2- يک چهارم وزن آرماتور فولادي
3- عدم تاثير در ميدانهاي مغناطيسي و فرکانس هاي راديويي ، براي مثال تاثير روط دستگاه هاي بيمارستاني
4- عدم هدايت الکتريکي و حرارتي
لذا به دليل مزاياي بالا به عنوان يک جايگزين مناسب براي آرماتورهاي فولادي در سازه هاي دريايي ، سازه پارکيمگ ها ، عرشه هاي پل ها، ساخت بزرگراه هايي که بطور زيادي تحت تاثير عوامل محيطي هستند و در نهايت سازه هايي که در برابر خوردگي و ميدانهاي مغناطيسي حساسيت زيادي دارند پيشنهاد مي کند.
لینک مقاله: http://isoces.ir/content/content_view.php?id=1077
در سال هاي اخير تقويت وجه كششي تيرهاي بتني با ورق هاي FRP به عنوان يك روش پر طرفدار براي تقويت خمشي تيرها مطرح شده است . از جمله دلايل اين امر ، نسبتهاي مقاومت به وزن و سختي به وزن بالا ، مقاومت در برابر خوردگي و دوام بالاي اين ورقها ميباشد. در اين مقاله رفتار و مقاومت تيرهاي تقويت شده بتني تحت بار گذاريهاي ديناميكي مورد بررسي قرار ميگيرد . ابن مقاله يك روش تركيبي اجزاء محدود /المانهاي مبتني بر مدلسازي تيرهاي بتني تقويت شده را براي بررسي رفتار كلي خرابي اين تيرها تحت بارگذاري ديناميكي ارائه ميدهد و نتايج اين مدلسازي را با نتايج آزمايشگاهي موجود مقايسه ميكند . در اين تحقيق رفتار بتن توسط مدل- Prager Drucker مدلسازي شده است. براي لايه چسبنده از يك مدل رفتاري دو خطي مبتني بر تنش هاي تماسي مماسي و عمودي ايجاد شده در سطح تماس بتن و FRP استفاده شده است و گسيختگي اين لايه را به نوعي تحت تركيب مدهاي شكست مختلف نتيجه ميدهد . رفتار ورق CFRP تير بصورت الاستيك اورتو تروپ فرض شده است . استفاده از تكنيكهاي تركيبي FE/DE امكان بررسي رفتار سازه را پس از ترك خوردگي فراهم ميسازد و ميتوان اندر كنشهاي اصطكاكي غير خطي را براي برآورد دقيق بار گسيختگي سيستم و يا تعيين پاسخ سازه تحت اثر بار ديناميكي مورد استفاده قرار داد.
لینک دانلود: http://iransaze.com/files-for-download/maghale/link-maghalat/isoces/1077.pdf
تقويت دالهای دوطرفه با استفاده از صفحات FRP
دومین کنگره ملی مهندسی عمران
لینک مقاله: http://isoces.ir/content/content_view.php?id=284
در سالهای اخير تقويت سازههای بتنآرمه با استفاده از کامپوزيتهای FRP مورد توجه زيادی قرار گرفته و مطالعات و آزمايشهای زيادی بر روی انواع سازههای بتنآرمه که با صفحات FRP تقويت شدهاند, صورت گرفته است. در اين ميان تقويت دالهای دوطرفه بهخصوص جهت افزايش مقاومت برش منگنهای کمتر مورد مطالعه قرار گرفته است. ماهيت رفتاری ويژة دالهای دو طرفه سبب کاربرد زياد اين نوع سازه شده است؛ ولی دال دو طرفه درضمن با مشکلاتی نيز همراه است که از جمله میتوان به خيز زياد و برش منگنهای اشارهکرد. برش منگنهای که در اتصالات دالهای دو طرفه بهدليل ماهيت ترد شکست بتن پديد ميآيد, بدترين نوع شکست محسوب میشود. اين نوع برش ممکن است بنا به دلايل مختلف ازجمله انتقال لنگر از ستون در هنگام زلزله, تغيير در کاربری و يا ايجاد بازشو پديد آيد. در اين مقاله تقويت دالهای دو طرفه با صفحات FRP برای افزايش ظرفيت برش منگنهای مورد مطالعه قرارگرفته است. به اين منظور ابتدا مدل اجزاء محدود دال دو طرفه که برای تجربة شکست در حالت برش منگنهای طراحی شده است, در برنامة ANSYS توسعه داده شد و خصوصيات رفتاری غير خطی مصالح, منظورگرديد. برای اطمينان از صحت مدلسازی, از نتايج آزمايشهای ساير محققين که رفتار برش منگنهای در دال دو طرفه را بررسی کرده بودند, استفاده شد و منحنيهای بار-تغييرمکان مورد مقايسه قرارگرفت که تطابق خوبی مشاهده شد. پس از کاليبرهکردن برنامه, صفحات FRP به سطح کششی دال اضافه شدند و رفتار دال مورد بررسی قرار گرفت. سپس تأثير پارامترهای مختلف از جمله ميزان فولاد, ابعاد, نوع و تعداد لايه های صفحات تقويتی مورد بررسی قرارگرفت. نتايج اين بررسی نشان داد که صفحات تقويتی FRP در دالهای دو طرفه, علاوه بر افزايش ظرفيت برش منگنهای, افزايش ميزان باربری و کنترل تغيير مکان را نيز بهدنبال دارند.
لینک دانلود: http://www.iransaze.com/files-for-download/maghale/link-maghalat/isoces/isoces_content_#284.pdf
|